2 804 rowerów gotowych do startu – Wrocławski Rower Miejski wkracza w sezon wiosenno-letni 2026 

Od 1 marca na ulicach Wrocławia i okolicznych gmin dostępna jest pełna flota rowerów. Wrocławski Rower Miejski wchodzi w sezon wiosenno-letni 2026 po roku pełnym przejazdów -w 2025 mieszkańcy wypożyczyli jednoślady ponad 1,27 miliona razy i przejechali łącznie blisko 3,3 miliona kilometrów. 

Miniony sezon potwierdził, że Wrocławski Rower Miejski jest stałym elementem codziennej mobilności w mieście. W 2025 roku system odnotował 1 271 328 wypożyczeń – mieszkańcy przejechali łącznie ponad 3,3 miliona kilometrów, spędzając na rowerze blisko 350 000 godzin. Liczby robią wrażenie, tym bardziej że wrocławscy rowerzyści nie odpuszczali nawet zimą – pomimo ograniczonej sezonowej floty w chłodnych miesiącach odnotowano aż 116 039 wypożyczeń i ponad 234 000 przejechanych kilometrów. To dowód na to, że rower miejski przestał być tylko wiosenno-letnią przyjemnością i stał się prawdziwym elementem codziennego transportu przez cały rok.  

System działa w trybie sezonowym: zimą flota jest ograniczona, a pełna liczba rowerów wraca na ulice wraz z rozpoczęciem sezonu wiosenno-letniego. Od 1 marca wszystkie 2 804 jednoślady dostępne są na stacjach w całym mieście i okolicznych gminach. 

Rower miejski jako element codziennej mobilności 

Przeciętna podróż WRM trwa 17 minut i liczy 2,7 km – tyle wystarczy, żeby dojechać do pracy, zrobić zakupy czy dotrzeć na przystanek. Z badania UCE Research przeprowadzonego na zlecenie Nextbike wynika, że aż 89% Polaków ma świadomość funkcjonowania rowerów miejskich w swoich gminach, a dane o sposobach użytkowania potwierdzają, że to właśnie takie, codzienne przejazdy dominują: 

• dojazd do pracy, szkoły lub na uczelnię (37,8%), 

• codzienne sprawunki – zakupy, urzędy, spotkania (32,3%), 

• szybki dojazd do centrum z pominięciem korków (29,8%), 

• przesiadka na inne środki transportu publicznego (17,8%). 

Sieć stacji WRM jest zbudowana dokładnie pod te scenariusze – obejmuje węzły komunikacyjne, przystanki tramwajowe i autobusowe, uczelnie, centra handlowe oraz osiedla mieszkaniowe. Na tę samą potrzebę odpowiedziało w ubiegłym roku rozszerzenie systemu o nowe miejscowości: Wysoką, Bielany Wrocławskie, Ślęzę, Domasław, Tyniec Mały, Siechnice, Psary, Mokronos Górny, Mokronos Dolny oraz Smolec. Skala zainteresowania nie jest zaskoczeniem – badanie pokazuje, że w miejscach, gdzie rower miejski jeszcze nie dotarł, aż 73% mieszkańców deklaruje chęć korzystania z takiego systemu.  

Jak korzystać z Wrocławskiego Roweru Miejskiego? 

Wystarczy pobrać aplikację Wrocławski Rower Miejski, zarejestrować się i doładować konto kwotą min. 10 zł. Następnie zeskanować kod QR na rowerze lub wpisać jego numer – i można ruszać! 

Dziękujemy, że jesteście z nami – razem tworzymy rowerowy Wrocław!